Čo pamätlivejší Martinčania si spomíname, že nešťastné železničné priecestie pri žel. stanici sa malo v minulosti riešiť veľkoryso a zásadne. Priľahlé časti Bernolákovej ul. a Robotníckej ul. mali byť alebo „ponorené“ do podjazdu alebo zdvihnuté na most ponad priecestie. To sa riešilo v druhej polovici 80. rokov minulého storočia. Tak to - oba varianty - realizovali napr. v Prievidzi.
V Martine to však „zaspalo“. Nebyť súkromných investícií do bývalého areálu Tatra nábytku, Celulózky a ďalších firiem na Kráčinách, obe ulice zamrzli v stave spred 40-50 rokov. (Až na rozšírenie vozovky pri Obch. kadémii a oprave časti chodníka.). Preto sa logicky opakovane zaujímame o neuralgický bod komunikačného ťahu, jedného z hlavných v Martine: priecestia. Koncom septembra 2021 sme sa spýtali Železníc SR:
Kedy sa bude rekonštruovať žel. priecestie na Bernolákovej/Robotníckej a priecestie Škultétyho/Čs. armády v Martine? Následne po rekonštrukcii žel. stanice sa mali rekonštruovať aj priecestia, ktoré sú v katastrofálnom stave. Nestalo sa. Ďalším termínom bol koniec roka 2019 – nič. Ako pokročila príprava tejto neveľkej a dlhé roky odkladanej, a sľubovanej, investičnej akcie, ktorá by ukončila zahanbujúci stav priecestí v okresnom meste – keď priecestia i v malých dedinách (ale napr. aj v Martine – na okraji mestskej časti Priekopa) už majú priecestia s gumovými panelmi, ale úplne v centre Martina, na jednom z hlavných príjazdov do Martina zo št. cesty I/65D nie?
Pripomeňme si stanovisko ŽSR z konca septembra 2020. Mgr. Ria Feik Achbergerová, hovorkyňa Železníc SR:
„Železnice Slovenskej republiky v súčasnosti pripravujú stavbu „KR – žel. priecestia v ŽST Martin žkm 305,230 ( Robotnícka ul.) a KR – žel. priecestia v ŽST Martin, žkm 306,077 (Ul. Čs. armády)“, ktorá je v štádiu vypracovania projektovej dokumentácie. Predpokladaný termín odovzdania projektovej dokumentácie a následného vydania schvaľovacieho protokolu je koniec roka 2020. Zabezpečenie právoplatného stavebného povolenia je 3 mesiace po schválení projektovej dokumentácie. Projektovú dokumentáciu pre Železnice Slovenskej republiky zabezpečuje na základe platnej Zmluvy o dielo č. 2642/2018/5400/067 (zo dňa 18.05.2018) spoločnosť EP Projekt, s.r.o.. Košice. Po ukončení prípravy, bude nasledovať proces výberu zhotoviteľa stavby a následne samotná realizácia stavby. Radi by sme pripomenuli, že investície do železničnej infraštruktúry sú závislé od disponibilných prostriedkov ŽSR.“
Začiatkom tohto roka sme požiadali o aktualizáciu informácií. Mgr. Ria Feik Achbergerová, hovorkyňa Železníc SR, nám poskytla nasledovné stanovisko:
„Pri rekonštrukcii železničného priecestia v žkm 305,230 (Robotnícka ul.) a žkm 306,077 (Ul. Čs. armády) žel. trate Zvolen – Vrútky bola 13. januára 2022 odovzdaná na Oblastné riaditeľstvo Žilina vypracovaná projektová dokumentácia, na základe ktorej bude spracované investičné zadanie na realizáciu stavby. Momentálne prebieha tvorba investičného zadania, ktoré bude podkladom pre výber projektanta a zhotoviteľa – až potom sa následne určí cena diela. Rovnako sa nevieme preto vyjadriť ani k termínu zhotovenia. Pri realizácii priecestia sa počíta s variantom, že medzi priecestiami bude gumová výplň STRAIL a ostatná plocha mimo priecestia bude asfaltová.“
Autor a foto: M. Beňadik
>
© 2017 - 2022 mestskenoviny.sk